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Maxxis

Cubierta Maxxis Minion DHF EXO+ 3C Maxx Terra Tubeless Ready 29x2.50WT

Cubierta Maxxis Minion DHF EXO+ 3C Maxx Terra Tubeless Ready 29x2.50WT

Precio habitual €49,90
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El neumático Maxxis Minion DH es uno de los más agresivos de Maxxis. Diseñados para enduro y descenso, los Minions funcionan perfectamente en terreno seco gracias al doble bloque central con forma direccional, para reducir la resistencia en terreno seco. La parte exterior ofrece el extra de estabilidad y agarre que necesitas en las curvas a altas velocidades.


Especificaciones:

WT - Sendero ancho

La construcción WT optimiza la banda de rodadura del neumático y su volumen adaptándolo a las llantas más modernas. Los neumáticos tradicionales se diseñan partiendo de llantas más estrechas y corren el riesgo de crear un perfil demasiado cuadrado, lo que reduce las prestaciones. Los neumáticos WT están optimizados para llantas de 35 mm de ancho y funcionan correctamente con llantas de 30 y 35 mm.

Listo para TR sin cámara

Los neumáticos para bicicletas de montaña sin cámara Maxxis con certificación UST cuentan con la última tecnología para los neumáticos sin cámara más ligeros. Esta tecnología ofrece una mejor resistencia a los pinchazos, retiene mejor el aire y es más resistente con un peso menor que los diseños sin cámara anteriores. Añadiendo una fina capa de tela recubierta con un compuesto de caucho especial, se obtuvo una carcasa más ligera, resistente y hermética.


EXO+-Protección

Una nueva construcción EXO+ combina dos de los mejores materiales de protección contra pinchazos: SilkShield y EXO. La capa SilkShield se extiende de talón a talón con una capa de EXO a lo largo de las paredes laterales. Juntos, estos dos materiales crean EXO+, que mejora la protección contra pinchazos de la banda de rodadura en un 27 %, la resistencia de las paredes laterales en un 51 % y la resistencia a los pinchazos en un 28 %.

3CT MaxxTerra

Se utiliza una configuración de compuesto intermedio en neumáticos de montaña seleccionados. 3C MaxxTerra es más blando y ofrece más tracción que 3C Maxx Speed, también es más resistente al desgaste y tiene menor resistencia a la rodadura.

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